碳纤维布是制造碳纤维复合材料常见的中间材料，也是建筑加固重要的原材料，每年我国碳纤维布的产量上千万平米，但是售价并不高。记得前几年跟宜兴朋友交流碳纤维利润率，算来算去织一平米碳纤维布还不如卖纸筒的高。

　　拿3k碳纤维编织布来说，这是碳纤维制品表观常用的织物，价格65-90元/平米不等，而3k碳纤维价格却非常高，算下来利润只有5-6元钱。除了薄利多销，更多厂家开始寻找如何提高产品附加值。

　　今天就来介绍一家厂商，跟房价齐平|这块碳纤维布卖到6000元一平米，而且还供不应求。这就是台湾的碳能科技股份有限公司。台湾碳能科技股份有限公司坐落在台湾台中市，是一家专门从事碳纤维制品燃料电池碳素材料生产研发的高科技公司。

　　这家公司开发的W0S1009型号的碳纤维布，市场价格已经卖到6000多元一平米。该款碳布在燃料电池中作为气体扩散层基材，目前已经获得了广泛的应用。随着燃料电池等清洁能源的发展，碳布在燃料电池中的用量将越来越多。

　　虽然称为是碳布，但是跟复合材料常用碳布有很大不同。从制造工艺讲，作为燃料电池气体扩散层的碳布，采用PAN编织然后再炭化流程。从形态上将，这款碳布丝束更小，而且是经过加捻处理的。

　　在燃料电池中，选用高性能的气体扩散层材料有利于改善电极的综合性能，所以碳布必须满足以下要求：

　　均匀的多孔质结构，透气性能好；

　　电阻率低，电子传导能力强；

　　结构紧密且表面平整，减小接触电阻，提高导电性能；

　　具有一定的机械强度，适当的刚性与柔性，利于电极的制作，提供长期操作条件下电极结构的稳定性；

　　适当的亲水/憎水平衡，防止过多的水分阻塞孔隙而导致气体透过性能下降；

　　具有化学稳定性和热稳定性；

　　制造成本低，性能/价格比高。

　　而碳纤维布的关键性能主要关注碳纤维布的厚度、单位面积重量、电阻率、强度等。下面台湾碳能公司生产的碳布基本性能摆出来：

　　2018年燃料电池市场200亿元，到2025年将会达到500亿元的规模，作为燃料电池重要材料的碳布，将来有很大的发展空间，产品成本也有很大的空间。

　　与其红海里竞争，不如多关注碳纤维制品在其他领域里的一些功能应用，开拓一片蓝海。