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碳纤维制品

碳纤维复合材料:碳纤维制品与地铁车

发布于:2020年06月28日

       我国的道路交通设施的创造举措举世闻名,而碳纤维复合材料作为增强纤维材料,其优质稳定的特性得到了火箭、宇航、航空等尖端科学技术的肯定,在诸多民用产品上常常可以见到。那么碳纤维复合材料应用于地铁车,又将发挥什么样的作用呢?

碳纤维复合材料:碳纤维制品与地铁车

       新时代的发展更注重什么呢?绿色,智能。用碳纤维复合材料所生产的地铁车制品更轻,更节能。因为碳纤维本身就有“轻量化之王”的美誉,地铁车的轻量化就是尽可能地减轻车辆的重量,这是车辆实现节能的一个主要途径,碳纤维轻质、高强度的优点为列车轻量化提供了绝佳的解决方案。所谓碳纤维地铁车,便是车辆的车体、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等均使用碳纤维复合材料制造,这与采用钢、铝合金等传统金属材料相比,地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上,转向架构架减重40%,整车减重13%。车身重量减轻了,但是其耐疲劳、耐候、耐腐蚀性能等却得到了提高。同时,使用碳纤维复合材料加工地铁车,也队行车线路提供了一定的保护。

       与传统的地铁车相比,碳纤维复合材料制造的地铁车拥有更强的适用性,能适应更复杂的运行环境。正常来说我国的地铁车辆都是固定编组,车厢的节数是不可变的,而碳纤维地铁车可以有灵活编组功能,在在2节至12节范围内进行灵活编组,这可以使车辆在不同客流峰期内以最经济的方式运营,节约能耗,降低运营成本,也利于增大发车密度,提高服务水平。

       碳纤维制品具有耐温差的特性,而当这一特性应用在地铁车,可以使车辆更适应恶劣的气候地理环境,能在高温高湿、-40℃高寒、2500米高海拔等复杂环境下运行。虽然碳纤维地铁车仍然在实验阶段,但是相信距离我们看到它真正运行的时间已经不远了。


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